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La coopération en matière d’infrastructures pourrait être une option

Par Liu Weiping | Chine Quotidien | Mise à jour : 2022-07-18 07:24

LI MIN/CHINE QUOTIDIEN

Il existe de grandes différences entre la Chine et les États-Unis, mais du point de vue commercial et économique, les différences signifient complémentarité, compatibilité et coopération gagnant-gagnant. Les deux pays doivent donc s'efforcer de faire en sorte que leurs différences deviennent une source de force, de coopération et de coopération. une croissance commune, pas des conflits.

La structure commerciale sino-américaine montre toujours une forte complémentarité, et le déficit commercial américain peut être davantage attribué aux structures économiques des deux pays. Étant donné que la Chine se situe au milieu et au bas des chaînes de valeur mondiales, tandis que les États-Unis se situent au milieu et au haut de gamme, les deux parties doivent ajuster leurs structures économiques pour faire face aux changements de l’offre et de la demande mondiales.

Actuellement, les relations économiques sino-américaines sont marquées par des questions controversées telles que le déficit commercial croissant, les différences dans les règles commerciales et les différends sur les droits de propriété intellectuelle. Mais celles-ci sont inévitables dans une coopération compétitive.

Quant aux droits de douane punitifs imposés par les États-Unis sur les produits chinois, des études montrent qu’ils nuisent davantage aux États-Unis qu’à la Chine. C'est pourquoi la réduction des droits de douane et la libéralisation des échanges sont dans l'intérêt commun des deux pays.

En outre, comme le montrent les analyses, comme le montrent les analyses, comme la libéralisation des échanges avec d’autres pays peut atténuer ou compenser les effets d’entraînement négatifs des différends commerciaux sino-américains, la Chine devrait continuer à ouvrir davantage son économie, à développer davantage de partenariats mondiaux et à contribuer à la construction d’une économie mondiale ouverte pour ses pays. propre bénéfice ainsi que celui du monde.

Les différends commerciaux sino-américains constituent à la fois un défi et une opportunité pour la Chine. Par exemple, les droits de douane américains ciblent la politique « Made in China 2025 ». Et s'ils parviennent à entraver le projet « Made in China 2025 », l'industrie manufacturière de pointe chinoise en supportera le poids, ce qui réduira l'ampleur des importations du pays et le commerce extérieur global et ralentira la transformation et la modernisation de l'industrie manufacturière de pointe.

Cependant, cela offre également à la Chine l'opportunité de développer ses propres technologies haut de gamme et de base, et incite ses entreprises de haute technologie à penser au-delà de leur mode de développement traditionnel, à abandonner leur forte dépendance à l'égard des importations et de la fabrication d'équipements d'origine, et à intensifier la recherche et le développement. faciliter les innovations et progresser vers le milieu et le haut de gamme des chaînes de valeur mondiales.

En outre, le moment venu, la Chine et les États-Unis devraient élargir leur cadre de négociations commerciales pour inclure la coopération dans les infrastructures, car une telle coopération apaiserait non seulement les tensions commerciales, mais favoriserait également une intégration économique plus profonde entre les deux parties.

Par exemple, compte tenu de son expertise et de son expérience dans la construction d’infrastructures géantes de haute qualité et de l’utilisation de technologies avancées dans la construction d’infrastructures, la Chine est bien placée pour participer au plan de développement des infrastructures des États-Unis. Et comme la plupart des infrastructures américaines ont été construites dans les années 1960 ou avant, nombre d'entre elles ont atteint leur durée de vie utile et doivent être remplacées ou révisées. En conséquence, le « New Deal » du président américain Joe Biden, la plus grande modernisation et expansion des infrastructures américaines. depuis les années 1950, comprend un programme de construction d’infrastructures à grande échelle.

Si les deux parties coopèrent sur de tels projets, les entreprises chinoises se familiariseront davantage avec les règles internationales, maîtriseront mieux les technologies avancées et apprendront à s'adapter à l'environnement commercial strict des pays développés, tout en améliorant leur compétitivité mondiale.

En fait, la coopération en matière d'infrastructures peut rapprocher les deux plus grandes économies du monde, ce qui, tout en leur procurant des avantages économiques, renforcera également la confiance politique mutuelle et les échanges entre les peuples, et favorisera la stabilité et la prospérité économiques mondiales.

De plus, étant donné que la Chine et les États-Unis sont confrontés à des défis communs, ils devraient identifier des domaines possibles de coopération. Par exemple, ils devraient renforcer leur coopération en matière de prévention et de contrôle de l’épidémie et partager leurs expériences en matière de maîtrise de la pandémie avec d’autres pays, car la pandémie de COVID-19 a montré une fois de plus qu’aucun pays n’est à l’abri des urgences de santé publique mondiales.